友情提示:冬季行车要注意安全(ZT)

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进入12月，很多地方都迎来入冬以来的第一场雪。冰雪覆盖的路面也给我们的出行带来了许多麻烦，面对路面上的积雪，我们需要注意些什么呢？
首先，在下雪天出门驾驶前，有几件事是我们必须彻底了解及充分准备的。
1、检查汽车
7 S, f3 a$ w( ?1 |) p; y' n除了一些保养项目外，每次上路前，都要仔细检查轮胎 、灯光和雨刷器，因为这三项与你的案例息息相关，绝对不能有半点马虎。若遇到车子上覆盖着冰雪，则必须先把车上的冰雪全部刮理干净，因为车子开动后，残留的雪可能形成驾驶人开车时视线的死角。飞落的冰雪则可能影响其它驾驶人的安全。在车子发动后，必须将暖风开约一至二分钟后方可打开除雾设备，这样可避免暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水气，影响视线。
5 Y" L+ U' `9 a/ E* _2、做好物质和心理上的准备
除了检查汽车以外，在出行前，尤其是去郊区或外地前，需要携带紧急用品，诸如水、急救箱、防寒手套、手电筒、警示标志、毛毯、砂子或雪地用盐等等。不要嫌麻烦，在冰雪路面行车时，这些都是必要的应急装备。另外，在雪天驾驶时，我们必须与前车保持比平时多一倍的距离，随时注意周围的车况及路况，并有随时应变的心理准备。此外，阴暗的地方、桥梁上、高架道路及十字路口都是比较容易结冰的地方，在经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减挡，利用发动机减速，并保持镇定。其次，在上述准备达成后，我们还要特别注意下列的基本常识和行驶技巧：
3、平稳减速及连环性轻踩刹车
- v% O0 l8 _& m7 C4 T/ V! J: [3 b开车时，绝对不要在冰滑的路面上猛然起步，或紧急刹车。起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。刹车时，则必须预留更长的刹车距离，然后和缓而平稳地踩刹车。在天寒地冻的路面上，若保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩镡车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的车辙，或是被车辆开过压干的路面上。具备ABS设备的汽车，刹车必须一次踩到底，切忌连环性地踩刹车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。
4、选择车多的路线
下雪天开车，要尽量选择走车辆较多的大马路，因为众多汽车的尾气，易于将路上的冰雪溶解。同时，各主要干道也是交通部门最先投撒融雪剂的地方，虽然车多，但相对路面环境要好一些。相反，在车辆稀少的巷道，由于车少以及积雪处理的相对不及时，冰雪较易积留，驾驶反而不易。
- d  V, l' X/ }3 p5、适时换挡
* L" v! m4 R7 _; t, J5 x手动挡车型冰雪路面最好不要挂入高挡，因为较大的转速对车辆的控制比较有利。而对于自动挡的车型，车辆在雪地上起动或驾驶上冰滑的斜坡时，同样宜使用低挡。在车辆进入主干道后，才可根据路况转换至2挡或D挡，如果配备有雪地挡，适时地切入，也将保证车辆的安全。
6、车辆打滑时的措施
, j+ t5 `2 [0 P5 G遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方面轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。
7、在冰雪路面上转弯
7 J$ y7 e) i9 v5 y$ T在较滑的路面上转弯时，速度一定要慢，转向角度一定要小。如果你在转弯时，车辆却不听使唤地往前开，这时要放松油门，减少前轮转向的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至你要的方向。切忌猛动方向盘，否则将有侧滑失控的危险。
8、爬坡要慎行
如果在坡度较大的立交桥上积雪并为得到及时清除，建议改道行驶。如果必须通过，那么必须与前车保持加倍的距离，挂入低速挡，缓踏油门，保持发动机扭力，中途尽量不要减速，否则很容易失去动力或打滑而无法顺利到达坡顶。在下坡时，则必须平稳地换至一挡，依靠发动机牵引力达成刹车效果。若车速需减缓时，则须轻踏刹车踏板，并采取频点式刹车方法。在效外行驶时，万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可以轮子前面洒些沙盐，以减少滑动。另外，铺上毛毡，也是较好的方法之一。必要时，也可利用工具将地上的坚冰打成一条一条的横沟，这样也可以达到避免轮胎打滑的效果。
总结：
9 T9 C7 g* a2 [* {  B7 b/ z' B5 I以上就是在雪地行车时的一些基本技巧。总的来说，小心谨慎、减速慢行、做好充分的心理准备，这三项是雪地安全驾驶的重要法则。另外，在冰雪路面上各种危机状况的发生机率增大，在遇到危机时，最重要的就是不要惊慌，要镇定应变，充分运用上述提到的基本驾驶技巧，定能化险为夷。同时，在这种恶劣的路况环境下，飚车或违规超车更是极其危险的行为，千万不要以身涉险，否则一旦发生状况，那就不可收拾。

luna

好帖！车里的紧急物品少不了！尤其在这个鸟不拉屎的地方，不怕一万，就怕万一，大家冬季出行请注意安全！