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军方教授:歼-20将高密度试飞 可能会更早服役

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发表于 2011-1-13 09:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
  
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中国网络电视台消息:& C5 ?; [9 f5 O1 k
慕林杉:就“歼-20”的相关消息,马上请进一下我们的军事专家李莉女士。李老师,刚才我们在新闻短片中看到了,其实有不少的国家正在研发第四代隐形战机,那么“歼-20”的首飞成功,在您看来它究竟具备着什么样的意义?
- X/ b1 f9 N3 q9 @5 P. R8 Q0 H- t李莉:我们知道“歼-20”首飞成功,是我们国家继1998年“歼-10”成功首飞之后的又一个激动人心的事件,所以从这个意义上来讲呢,我觉得它实际上是具有一个里程碑意义的非常重要的事件。同时它也标志着我们国家,在军机研发领域,我们进入了“第四代”战斗机的第一梯队。因为我们知道新的战斗机,特别是高性能的战斗机,它有一个别称,就叫做“现代大工业之花”。也就是说,一个国家它只有具备了充分的航空材料的基础、设计的基础和建造的基础以后,它才有能力建造新一代的战斗机。也就是从这个意义上来讲,我们说“第四代”战斗机的研发,它不是人为的、主观的一个因素的结果,更重要的它是一个国家航空工业发展到一定能力,一定阶段的一个必然的产物。而从世界范围来看,刚才我们从小片中,我们也看到了,世界上真正装备第四代战斗机的只有唯一的一家,就是美国的“F-22”,此外呢,就是印度、俄罗斯正在联合研发新一代战斗机,日本的“心神”,韩国的“KFX”,包括其他国家的“F-35”的联合研发计划,实际上它都是“第四代”战斗机的一个着眼未来的研发计划。那么,从一个国家正常的军力发展来看,我们说发展到一定程度以后,三代机的下一步发展,它必然涉及到更新换代的问题,而我们的“歼-10”从98年首飞,它就是我们自主研发的。未来我们可以看到,我们如果能换装自己的“第四代”战斗机,那么我们在战斗机的研发领域,我们实际上已经具备了充分的自主的研发的能力和水平,这个应该说它是非常重要的一个进步。/ ]+ v& ^9 ]- i% Y8 x4 z
慕林杉:所以,我们今天听到的一个语言,是叫“现代大工业之花”,这可能是一种女性的军事专家的一个特有的一种表述。还要请您给我们来简单的介绍一下,从“歼-20”首飞成功了,到接下来投入使用,是不是中间要经历一些比较关键的阶段或者节点?
* }  U8 I2 V& Z. J0 a李莉:应该说这里面,它还要经历一段时间,因为我们可以参照其他国家,比如说三代机,从它的首飞,到装备部队,四代机的首飞,到装备部队,这个期间,应该说,时间大体都有一个时间段,三代机从它的试飞到真正装备部队,时间大约在5到8年的时间。而四代战机因为它相对来讲,技术还是比较复杂的,所以说它应该装备部队的时间在8到10年的时间,但是也有可能这个进度会往前提。比如说,我们可以看到印度和俄罗斯联合研发的未来的四代机,它的节点就是2016年,也就是说它要求6年就要装备到部队。所以从这个意义上来讲,“第四代”战斗机通常意义上,它从首飞到真正装备部队的时间,可以在5到8年的时间。所以我们可以看到,现在“歼-20”首飞成功以后,未来它肯定还要进行一系列的试飞活动,而且这个密度相对还会比较大,像去年元月29号,俄罗斯“T-50”试飞成功以后,它在2010年进行了17次到18次的试飞,后续还会对早期的设计的样机,进行不断的改进,参照这个情况,今后我们的“歼-20”也会进行不断的相关试飞活动,同时也会就一些相关的技术,包括性能参数进行不断的修改。
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