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前几天车被撞了,才知道日本车和德国车的真正区别

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发表于 2012-5-27 11:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
事情是这样的,我在等红灯转绿灯,突然后面有个人开着Civic车撞上我后面,可能是速度比较快,没刹住车,
0 f' A) M) Z) |- K; i' Y后来发现我的车后面的只被檫破点皮(3-4厘米),结果撞我的那个人的BUMPER,牌照那些整个都凹进去了,' d/ c, x* b( ?5 {5 O+ n- S6 S& A
问了下是UWO的工作的,约好第二天去给我修,虽然车只被插破3-4厘米长的漆,可是修理公司说3 J- ~( C: N/ K; I5 M" ?* s
要把整个Bumper重新漆,撞我的人还是花了$1200多.....
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发表于 2012-5-27 13:08 | 显示全部楼层
发错地方了 。。。应该在车版。。
bmo银行市中心分行金融经理patrick li 5196676362
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 楼主| 发表于 2012-5-27 21:08 | 显示全部楼层
回复 3# qlmbmw 7 s2 ]: r% w% m: Y: f$ u  s( a$ L

# m) Q' t% x: u: E* V) g1 Q' {0 ^# o- ?" ]8 @2 O+ ?
    还好买了Bumper TO bumper的保险,只是不保刮伤,要不然修的钱就多了。。。
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发表于 2012-5-27 22:44 | 显示全部楼层
这修的是挺贵的,之前朋友的bumper都撞裂了,上面金属板也凹进去一点 ,连着钣金带修bumper,喷漆。。。一共好像才不到1200.。。。
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 楼主| 发表于 2012-5-28 08:48 | 显示全部楼层
回复 6# 清澈 5 J& z( q( |6 D$ A& {) \1 n
2 @. h: I2 d+ Y: T; ]# N# H
% N9 S( E, ]& W1 g* p
    从这次被撞,很庆幸自己买了德国车,要是我也开了日本车,我后面估计就被撞开了花了,而不是几个小擦痕了,呵呵
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 楼主| 发表于 2012-5-28 08:52 | 显示全部楼层
回复 5# miranda   B. Q. Z) O  N/ f# D

, z1 }' D; K1 D- F9 ^( }% W德国车唯一不好的一点就是修车贵,耗油多,# C* r8 D5 e/ Q9 t
但是如果不去专门的Dealer店修,只要一半价格
' V' F0 o6 k6 C% ?( Y不过喷的漆多少有点会不一样5 Y! J2 V( E8 F- V, B
1200修个日本车也很贵了,如果那个车2.5万,1200都相当于修了车价的5%了,
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 楼主| 发表于 2012-6-3 07:24 | 显示全部楼层
回复 9# 清澈
1 F% I; ]$ f$ J
6 j( B" T6 E# c4 S1 H3 j  h/ C+ E* u) r' z+ I: m! K* o
    我认识这边的一个亚裔,在伦敦修了20-30多年了,门口等待修理的车停了一广场,下面还雇了好多人,别人只修大毛病,像刮伤这些都不休,呵呵
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发表于 2012-6-15 14:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 carforsale 于 2012-6-15 15:19 编辑
; a$ U: m9 K* d- p' c1 }
9 f1 d% t6 k2 Q1 k1 @( o  b) c德国车轻易也不会需要修理的,我的奔驰350至今8年,还没修过,只是定期保养。现在准备回国,咋就没人买呢?7万多买的新车,跑了13万公里,现卖1万多很贵吗?
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 楼主| 发表于 2012-7-2 10:52 | 显示全部楼层
回复 11# carforsale ! }, R  r' p5 Q# H" t; G4 ^  v, a) U

! ~7 C. q' M. A: F# B5 Y- p5 M3 ]) g) }8 N+ L9 m
    我觉得德国车,10万公里以上就基本开始修了,那时修理费就贵了,所以我一般不到8万里就换车了,7 m4 [2 P3 ?1 c9 C0 z4 B2 k
    350,11万公里卖1万多说真的,一点都不贵,但是真要买这种车的都是打算花大票票的,要不直接花1万多买个日本车得了,还是新的
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发表于 2013-2-25 20:45 | 显示全部楼层
以前也给人在高速上撞过,双方都是日本车,但是撞我的那个车伤的很严重,我的车就是bumper出来了一点
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发表于 2013-3-15 06:52 | 显示全部楼层
嗯。气场问题。
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发表于 2013-3-15 09:11 | 显示全部楼层
车头撞车屁股,只要尺寸不是差太大,当然车头损毁厉害了。这跟哪国车没关系。当然了,日本车是薄脆了点:)
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) n1 g$ A6 j+ x& h( A6 C4 g. |后 .... z8 j6 H' d: d. f+ D0 B* A
maurice.zheng 发表于 2012-5-27 11:49

  Z) W& m9 I+ E! l2 Z8 {) \
4 t7 E' T# {, F1 o
$ q4 T2 {. A' `7 ]4 L1 } 现在的汽车都有吸能保护的功能,也就是说,一般来说前软后硬。头对尾的话,重量差不多的车一般后车损失大。
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真的不是为日本车开脱,如果是被丰田LC,凌志LX, 或者丰田的卡车撞了,德国车大部分也好不到哪里去。大尺寸的车,操控好的车,加上主动安全性才是硬道理。
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