新做接送的司机请进来看看

54y2mai88

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看了楼上几位的发言，觉得实在是有趣。
: ?6 a& p* n# u! l" D照各位的理论，应该从法律上取缔竞争了。
各个商家也可以为所欲为地为自己的商品定价了，管你消费者是笑是哭！
: q4 c: E8 Y0 E" b' p- p; W你做生意，可以有你的底线，但你无权限制别人。
恨别人抢了你的生意吗？
. N" l/ O& w- x# f! t你可以不做啊！
做，你就得认可竞争！
作为我们搭车的，目的地只有一个，谁把我们送去都行，当然是越便宜越好，我们还没有发达到专挑谁贵坐谁的车的程度。
8 A9 n( B5 }7 B2 ]4 U( J本来不想说什么的，可实在是看不下去了。

snoopy

回复 17# 54y2mai88
" u$ d( n. C0 k# E9 E8 p4 q

    有一次，从多伦多回伦敦，一个车上面8个人。

explorer

接送生意的确不易。尤其如果靠其养家糊口就更不易了。
入行容易，起步低，而且现金交易。但真正能坚持做的不多。恐怕其中自有原因。供需矛盾是市场经济的本性。每人心中自有一竿秤。如以盈利为目的自然要考虑成本，如仅仅是捎带自然经济压力小的多。个人认为做人做事都要有底线，才可从长计议。

54y2mai88

回复  54y2mai88

: S* @6 l  h$ r, O3 q* F; ^. a1 y
    有一次，从多伦多回伦敦，一个车上面8个人。
8 \! z7 }/ _4 lsnoopy 发表于 2013-5-9 21:42

兄台想说明的是什么呢？一车8人，从法律的角度讲属非法行为，这个是应该谴责的。但和这个帖楼主的本意好像没什么关系吧，楼主的目的是想垄断定价权，你想压价的就别干这行。我没理解错吧？
3 b$ G' L6 `5 L3 |) Z) P# \# m+ M* n+ M什么行业都有一个合理的成本核算，既然有人能以这么低的价格去做，就说明这个价格有其合理的地方。没有人会赔着钱接送人玩的，如果真的都不挣钱了，那么也就没人干这活了，那么价格自然就会起来了。这不就是市场经济吗？

longman

许多在读的留学生，也加入了此队伍。

/ \% g6 V- ]3 i* U据说，盈利很可观。有些人，每月6k加元的现金收入！ ...
7 O" Y. E, C* isnoopy 发表于 2013-5-9 20:10

欢迎小兄弟加入成为你想象中的高薪一族。

wangye

深有感受，顶楼主，维持价格是必要的也是必须的。

Routan

兄台想说明的是什么呢？一车8人，从法律的角度讲属非法行为，这个是应该谴责的。但和这个帖楼主的本意好像 ...
54y2mai88 发表于 2013-5-9 23:02

9 y) v  a) |# R6 g4 L9 T7 X5 X我的司马昭之心，是路人皆知。需要兄弟来点明，简直是侮辱列位看官智慧。我发此帖.只是供给同行兄弟们思考，与兄弟有何关系。你只是害怕如果将来我的梦想成真，你被迫放多点血。其实兄弟不用太担心，我也觉得这想法也很渺茫，原因是国人散沙一盘

54y2mai88

我的司马昭之心，是路人皆知。需要兄弟来点明，简直是侮辱列位看官智慧。我发此帖.只是供给同行兄弟们思考 ...
  J8 W# ^1 S, F: F! s; D6 h# DRoutan 发表于 2013-5-11 13:29

唉，与兄弟有关系，大大地有关系啊！因为俺也是搭车一族，俺当然希望价格越低越好，现在有人跳出来说不行，价格不能再低了，并且也许还要涨上去，如你所言，这就是要放俺的血啊，你说俺能不急吗？
. o: j1 D; e( y( m还有啊，发帖人是longman,你是谁？也用第一人称，难道是楼主的马甲？？？

snoopy

回复 24# 54y2mai88

7 y2 x5 o+ |: _7 N% w) Z' s
    只是觉得：机场就在多伦多附近。但，乘车的票价，却相差很远。

华人，在伦敦生活，都不容易。
! ~6 E- C  R* i# ?
望：司机大佬们，高高手吧！

longman

司机们要团结起来，统一订价.才有未来

Superano

以上各位老兄说的很有道理、我支持！各位辛苦了、最近发现有个别几位做接送的朋友、也在价格上压的很低、有时还不懂也不太讲究商业游戏 我也是很支持正当的竞争。 但是要做不亏本买卖吧、我是诚恳提醒个别、各位司机朋友，辛辛苦苦跑一天下来、要计算运营和人工的成本吧、说的不一定正确！敬请大家谅解！天气热了、注意安全！祝大家路上平安！