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霍教练之——后轮减震更换记录

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发表于 2015-7-29 22:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
无意中发现家里大车停放的左侧车身下有油渍,一检查,吼吼左后减震漏油了。
7 a4 p$ J- ^4 a9 \4 H; a( p. Y- R' T0 q
20150729_171539.jpg    20150729_150918.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:54 编辑 1 t8 ~3 u/ g9 y! A# O3 o0 k8 O

$ S8 v  A& y5 _$ Z0 g9 p( [# i$ v正巧有个学生批发配件,赶快定了一对儿,今天就到货了,熟人好办事,省心省钱哈哈。
8 V0 t) B5 k5 [7 _2 a. s8 n7 z& C
001.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:10 | 显示全部楼层
趁着傍晚凉快一些了,收拾工具开整!( p# j5 X# P2 L
( m* V1 ^' R0 |# L9 f
20150729_171602.jpg    20150729_171609.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:11 | 显示全部楼层
忘了先秀一下新减震3 X1 D3 H: f% x* Y' Y1 W
8 s7 U  \" x& o
居然是鬼子制造的: N% ]4 m& }. Q3 h
- a6 n6 A9 ]+ }) b* D; T
20150729_171633.jpg 20150729_171829.jpg 20150729_171842.jpg
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发表于 2015-7-29 22:13 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:15 | 显示全部楼层
看看脏兮兮的样子,不知道啥时候坏的,时间应该不长。应该一个油渍是半天或者一天哈哈
1 x( S8 T, M$ [7 N) f. s) e: X+ I' Z, y. y. {
20150729_172426.jpg & R) j, ^) a4 j2 I' H0 D
1 ?* x1 S' ]' |2 o) c* U
6 T1 b4 v" V: ^8 m( d
. \) k$ v* G7 M- u, |
新旧对比* X: I& Y3 ?( d, A5 x1 m0 A
, u; R+ R+ E& b! \2 O4 {
20150729_173209.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:18 | 显示全部楼层
照片上油渍好像很多,其实不少都不是油渍,是裂缝处用汽油浇蚂蚁窝搞的。顺便普及一个小常识,西人朋友教的,用汽油杀蚂蚁,比杀蚂蚁的药效果好多了!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:23 编辑
1 F/ Q+ G% c; A
) h) [% [3 E$ `+ R4 g这个活技术含量不大,就是拧螺丝。. ~1 P1 o% E6 d% M7 q! u' C

$ `  P+ o) s* [. t: l不过这个螺丝没有我这个能拐弯的接头就不大好办了。我用扳手拧了一下,后来就用电动工具很快的拆下来了。看起来像油的液体是用来松螺丝的WD40  e. y+ v* D  }1 @; R% p
0 b6 f% g+ O( d1 S" T$ O
20150729_173953.jpg 20150729_173945.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:24 | 显示全部楼层
拆下来后发现已经完全没作用了0 q( \0 T9 r% H* |4 f; N
# B" f5 O7 X! ?$ @( M. E' W# |9 _
20150729_174933.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:26 | 显示全部楼层
上面装好螺栓后下面要顶起来一点,把弹簧压缩了才能装下面的螺栓
* R& G* p9 A) x- P( V  s
2 Q! _% S6 J% S8 M) O6 K3 P! r0 {% | 20150729_175350.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:27 | 显示全部楼层
弹簧在后面,悬挂的另一侧- K6 J4 w0 S5 C6 {) o6 P  d1 g3 D1 R! C
% M3 w! G$ A& ?1 k0 d
20150729_175356.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:29 | 显示全部楼层
基本装好了。大家注意到没有,这个下摆臂是铝合金的。这是采用了高成本的配件,目的是减轻车重。千万不要以为车越重就质量越好,汽车制造厂家都在千方百计的减肥呢。
% U% b; x8 u+ B: A0 M
  C( Q0 f( @3 U8 v" y( Z 20150729_175341.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:32 | 显示全部楼层
有的小型车减震和弹簧是一体的,拆卸安装就比较麻烦。* K$ O' \$ b3 x1 \! v1 T

5 p- E& V$ W0 W& f: u, h大家是不是觉得超级简单?本来就不难,只要肯钻研,有很多修理是自己可以胜任的!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:41 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。
) h' D) q. }/ T: S, Y1 tdragonman 发表于 2015-7-29 22:13
. s0 b; y* n- k7 G) E
5 C8 B: ^" ^4 g; z

6 S* j- R0 q8 F7 ?( X5 m刚看到被插了哈哈。
  j* P, y' B& g美国车毛病多不是盖的。我国内开的是福特,从群发性的暖水阀问题(夏天出热风)到门把手钢丝拉线各种问题,开车的过程永远伴随着修不完的车。来这里买过一辆道奇,半轴和后刹车出过问题。两辆雪佛兰,底盘修都修不完,我的老天爷。
/ h) i6 {$ u" w6 v$ s" w% b# w+ g, u4 _
这辆买之前有心理准备,所以哪里坏都不惊奇哈哈。需要一辆空间大的7人座SUV,为了功能和空间的妥协,还有价格的妥协
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:46 | 显示全部楼层
丰田本田开过4辆了,真正的“车子坏了”只发生过一次,2007年的丰田Matrix在2012年水泵坏了。% [, G  {2 H5 ]6 ~* f! Q5 i
5 v% ?0 ?# \- q- k, D
其他都是电池不行了、换刹车、换轮胎、换雨刷、换火花塞,各种液体,发动机皮带……都是正常更换。
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