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登仕郎(正九品下)
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怎么调整后视镜位置才算到位呢?* q. ^2 \8 p& M
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先把标准坐姿调整好,再来调整镜面。
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2 T' g! F$ |# ?0 D, _A. 中央后视镜:
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左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。( U) I Y/ p9 |% n7 P' u- E2 q
% g/ r+ _8 l, m. @5 EB. 左侧后视镜:
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上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
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; l A ~# K% ]6 A4 v9 GC.右侧后视镜:# J( C) R. X' W
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因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
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8 [7 j/ y% A, D, @关于盲点
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2 O2 a+ _6 \0 o2 B有人以为,要消除视线死角或曰盲点,要尽量把左、右后视镜往外调或往下调。这可能势得其反,因为盲点是无法消除的,这样做可能还会使你放松对盲点的观察。
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正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下,约可以看到前方200度左、右的范围,还有约160度是看不见的。# _ U4 v% @1 o3 x) x5 J+ N
2 L( C9 b- }5 o- T F5 L要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度,实在太“强镜所难”了;事实上左、右后视镜再加中央后视镜,只能再提供额外约60度左右的可视范围,这剩下的100度就是我们常说的盲点。这就是为什么要回头去看盲点的原因。$ V0 R$ {$ L. E0 O
4 [9 {# x" r8 i! F5 G) v# _+ {虽然现在有些车配备了双曲率后视镜,但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些,仍无法完全涵盖所有的区域。1 ~9 r+ W; p7 z/ o8 `3 h1 q' _" t
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回头看看才能确保净空。 |
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