修车经历

春暖花开

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! s1 p* P5 z/ ^4 t+ I事件回放-
二手车, 上月24号卖家在维修处甲(大店, 2B 级) 做的E-test 和Safety Test, 同时换了左前的Bearing (不知道中文名字), 之后过户, 28号去乙处换油(也是大店), 从停车场倒车时听到咯噔一声, 心里也咯噔一下, 赶紧下来检查, 结果捡到了一个小物件(全新, 断口貌似拧得太紧导致的断裂), 拿着去问店里的技师, 该技师接过断的部分, 边用不干净的布揉, 边告诉我说是原来的旧伤断裂, 我当即告诉他断口是全新的, 后来说是Grease Fitting, 隶属susepension 部分并告诉我他们换机油不会碰该部分,应该是甲处的问题, 无奈出来, 因为不能看到具体位置,  心里装满了疑惑, 也搞不清到底是谁的问题, 只知道不是我的问题, 但我可能得搭不少时间, 但愿甲处能认账.  

周一赶紧打电话给甲处预约, 昨天去说了事情的经过, 接待人员开车去检查, 回来确认是Sway Bar Link Grease Fitting, 告诉我应该是乙处换油做维护时导致的问题. 理由是如果是他们的问题,该部件应该掉在他们的停车场, 或者是我开车碰撞了, 当时一听头就大了, 多么熟悉的推托模式, 赶紧跟他解释说断的部分在左前轮里面上部, 想撞得不留痕迹在外表, 那是学都学不来的, 同时探讨了拧得过紧几天后导致断裂的可能. 该大爷级人物还是坚持不是他们的问题, 心里问候了几下该员工的女性亲人, 提出能否和他的经理谈,结果告知经理不在,但给了名片,让我今天打电话谈. 好像又是熟悉的环境模式.

今天想想还得去和经理面谈, 中午也没预约直接过去, 见面说了问题, 结果该经理告诉我他们会换个Sway Bar Link, 今天应该就可以完工. 下午搞定.
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经验分享 (仅一孔之见, 供探讨)-
1. 提交证据前先研究证据, 想想乙处技师揉擦断件的动作就想笑, 可能是怕我讹他, 结果差点被他给讹了, 逮亏先看清楚了断口是全新的;
2. 交涉问题不急不恼, 礼貌用语, 国人有时候习惯通过吵架, 大声嚷嚷解决问题, 要我说, 何必呢, 动手的问题非要嚷嚷(玩笑话), 个人在北美的有限经历, 好像表明了大家都是文明人或至少有一个是文明人时事情会解决得更好一些, 微笑着问候问候对方的女性亲人未尝不可, 但绷起脸来就变成另外一回事了.
: `/ u  @$ L* N7 v$ u3 C. J3. 强烈建议男性全方位介入, 本来老婆英语好, 也有基本汽车修理和部件常识, 还有时间处理此事, 本人得额外搭上班时间费睡觉功夫, 好像有统计说女性最容易在修车时被宰, 最后还是决定亲历亲为.
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突然觉得自己像话唠, 一不留神写了二里长, 好像还没说清楚, 没别的意思, 就是想给也去修车的提个醒, 分享一下经历.

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student

微笑着问候问候对方的女性亲人未尝不可

yangnch

微笑着问候问候对方的女性亲人未尝不可
1 x: Y" G( `* ~" D4 J( e0 e1 ostudent 发表于 2012-5-3 08:02

- B5 S' n$ e) Z+1
1 @) A: M. F7 X5 [7 w4 Z; ?+ R5 C
2 x# h9 b& V7 _$ `8 y" }应该主要以问候其母为主。

liveinlon

还好是swaybar，并不影响安全。该部件为一根硬钢棍和两边的两根短钢棍结合而成的连接独立悬挂系统左右两边的摆臂。目的为在拐弯时抑制侧倾。

当外侧轮子在离心力作用下被车身压迫缩短减震行程时，swaybar把该力量同时分配给内侧轮胎，迫使内侧轮子同时缩短减震行程。

春暖花开

回复 5# liveinlon
; m; d8 F" M) B* a" q/ ]/ ^4 ~
版主真是明白人，当时有点担心润滑油会不会很快甩光。

另外想请教-
7 k6 z& L* |) W6 h- O: ?; y5 P变速箱液已有味了，颜色很淡，Flush 是否有必要，本人倾向Flush，可听说Flush和Chang效果差不多，有没有推荐的地方？

liveinlon

最放心当然去dealer店，配件油品都有保证，车型也熟悉。
  M+ C& q4 z2 }2 o
上一次是什么时候换的？看说明书查更换周期。
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0 N) n3 T3 d1 M3 P6 S有的车出厂后终身免维护，我头像这辆就不用换。

liveinlon

Bearing就是轴承。

春暖花开

本来就是一二手车，上次换变速箱液估计得上溯到本世纪初了，呵呵。
想想还是准备做个Flush，车虽老，车况还不错，准备再开几年。
不太明白终身免维护是如何实现的，难道变速箱液不变质？那得多少防腐剂呀？

淡青

good