新手上路
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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
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, F, I+ W- J, K& P○第一招:确保轮胎气压正确。$ z$ l _% @8 N- Z0 g$ s o
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 ! }7 P5 C* H1 \( d. ^% K* B( u
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○第二招:换成省油轮胎。
% [! c7 y) O, o3 u例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
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- q V7 V; I+ U7 W7 S' V: ~○第三招:不要随意更换轮胎的大校! C4 O7 W, s3 O. u. D9 s
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
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) @% c: F) I9 a2 E5 J1 E) J% R○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。7 Z- X9 J6 ?; c6 Q3 l
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 * [: Q) O9 [$ C: @5 y- J6 B
0 L F Q# v* j8 e8 e7 E% v○第五招:用黏度最低的滑机油。0 ~0 u6 k- D7 l+ f# _$ Y1 }
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
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○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。- W- N4 ^. x5 |9 a% O% m
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。
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4 D0 L1 V, E+ g$ y○第七招:好好保养车身。
3 l5 N4 G7 @8 \车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 + q* Z9 m5 h' N0 ^
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。8 w6 d, T$ L6 C+ B1 P: F4 s
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
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○第九招:不要“热身”过度。
1 D7 Z/ g! z1 F/ g1 h有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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6 ?0 _8 o7 _1 [( y3 Z○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。
3 z9 e* e3 M4 J0 k: K+ K如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 6 M8 e- o) ?( [, A$ w d
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○第十一招:不要猛踩油门来加速。
1 Y/ c; c! o6 X( W这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
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" @7 [5 h) q- O○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
& @! m* I. V5 ?2 P0 z在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
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○第十三招:不要超速。
7 o7 s2 G8 I5 K4 g对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
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0 }2 U( u$ V6 w# f9 l; X○第十四招:清理你的车后行李厢。
N& R6 x9 x( w6 Y7 _1 u8 d多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
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○第十五招:先想好路程再上路。
: E* {; z2 a7 R7 x- b许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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