【本网讯】以前位于市中心的灰狗巴士站,现在是一个新的城际巴士服务的所在地,将连接安省的伦敦,到邻近城市和大多伦多地区(GTA)。 约克街和塔尔博特街拐角处的这个城际巴士总站于周三投入运营,从伦敦到多伦多,沿途停靠伍德斯托克、基奇纳(滑铁卢地区)、米尔顿、密西沙加和布兰普顿。 该巴士公司总裁比拉尔·泰姬说:“总站的室内空间是为了让乘客在出发前放松一下,我们服务背后的愿景是连接城市,为乘客提供统一的旅程。” 伦敦人泰姬在交通运输行业工作了8年。他发现,伦敦及周边地区的人们在搭车前往其他城市时,会有一个巨大的需求缺口,他们没有一个室内场所可以坐着等车。 该团队负责人之一乌斯曼·卡尤姆(Usman Qayyum)说:“对于从一个城市到另一个城市乘坐长途巴士的乘客来说,最大的挑战之一是,无论刮风、冬天还是下雨,他们都必须站在室外,带着行李等长途巴士,而长途巴士车经常会晚点。” 两年前,当灰狗巴士公司永久停止在加拿大的巴士服务时,市中心的这个大型巴士终点站被关闭,其他公司提供的巴士服务将人们从一个城市带到另一个城市,但停车是一个主要问题。 新的巴士总站有停车场、室内座位空间、免费Wi-Fi,并计划增加自动售货机和小食店,楼里的赛百味餐厅租约一直到2025年。 业主说市中心有更多的机会 这座位于约克街101号的大楼归Farhi Holdings地产公司(伦敦最大的地产公司之一,拥有市中心及郊区的大量已开发或待开发地产)所有。地产公司老板法希(Shmuel Farhi,犹太裔移民)表示,该车站将对市中心产生积极影响,自疫情爆发以来,许多企业都离开了市中心。 法希说:“市中心是社区的心脏和灵魂,我们能做的任何事情都很棒。”“这是一个非常积极的方向,企业相信市中心的价值,就像我们社区认识到集中位置的重要性一样。” 城际巴士票价起价27元,价格取决于最终目的地,可在多伦多皮尔逊机场、比利毕晓普机场、约克代尔TTC站和多伦多市中心停靠。长途巴士最多可容纳56名乘客。 “对于去多伦多的交通工具,你必须给出不止一个答案。有多少人能坐得起200多美元的火车?”法希说。 卡尤姆说,有竞争力的价格可以吸引更多的乘客,尤其是学生,他们中的许多人从其他城市来到伦敦,通常预算紧张。 随着需求的增加,该服务将在现有的六辆巴士车的基础上增加更多。卡尤姆说,它还将前往伦敦以外的小城市和城镇,包括圣托马斯和英格索尔,并补充说,目前待新增的服务还没有具体的时间表。 该团队将对该建筑进行翻新,最终计划未来有一天将伦敦出发线路的停车点扩展到安省的所有城市。 (Tom编译整理) |
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